أعلنت شركة نفطال يوم الاثنين عن توقيع عقد مهم لاستيراد ما يقرب من ستة ملايين إطار من ماركة “Continental” الألمانية، وهو اتفاق من المفترض أن يسد العجز في الإطارات في السوق الجزائرية.
ووفقًا للشركة، فإن الاتفاق المبرم مع ممثلي العلامة التجارية الألمانية Continental ينص، في مرحلته الأولى، على شراء مليون إطار مخصص للسيارات السياحية. وستأتي بعد ذلك مرحلة ثانية ليرتفع إجمالي حجم الواردات إلى 4.5 مليون وحدة.
ووفقًا للمصدر نفسه، سيتم استلام 150 ألف إطار قبل نهاية عام 2025، في حين من المتوقع وصول 350 ألف وحدة أخرى خلال الربع الأول من عام 2026.
في الوقت نفسه، أعلنت شركة Naftal عن إعداد عقد جديد لاستيراد 500 ألف إطار إضافي، مخصص هذه المرة للشاحنات الثقيلة والحافلات، بالشراكة مع العلامة التجارية الإيطالية Prometeon. وتؤكد الشركة، من ناحية أخرى، أنها تتوقع انخفاضًا كبيرًا في أسعار الإطارات في السوق، يقدر بين 35٪ و55٪.
ووفقًا لشركة Naftal، ستساهم هذه الإجراءات أيضًا في استقرار السوق المحلية وضمان توفير الإمدادات للمستهلكين، على غرار ما لوحظ بالنسبة لزيوت المحركات ذات العلامات التجارية المعروفة مثل Castrol وLiqui Moly، التي انخفضت أسعارها بأكثر من 72٪ بعد أن أصبحت متوفرة في السوق.
ووفقًا للمصدر نفسه، سيتم توزيع الإطارات من خلال شبكة نفتال التجارية، التي تضم أكثر من 2000 نقطة بيع موزعة على كامل الأراضي الوطنية.
ومن شأن هذه الاتفاقات أن تحسن بشكل كبير من توفر الإطارات في السوق، وتأتي في إطار استمرار الإجراءات التي تم اتخاذها بالفعل لتثبيت الإمدادات، وفقًا لتقديرات نفتال. خلال اجتماع عقد في نهاية شهر أغسطس الماضي، خصص لقطاع النقل، أمر رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون باستيراد “فوري” و”ضخم” لأنواع مختلفة من الإطارات للمركبات، بالإضافة إلى استيراد 10000 حافلة جديدة لنقل الركاب لتحل محل المركبات القديمة.
على الصعيد المحلي، تجدر الإشارة إلى أن الجزائر تعتمد حاليًا على مصنع مجموعة Iris Saterex المتخصصة في تصنيع وتسويق منتجات الإطارات، والتي بدأت هذا العام في زيادة الإنتاج من 2 مليون إطار سنويًا إلى 4 ملايين إطار. ومن المقرر أيضًا أن تطلق المجموعة إنتاج إطارات للشاحنات الثقيلة، بطاقة إنتاجية تبلغ 800 ألف وحدة سنويًا خلال النصف الثاني من عام 2025.
يعتمد السوق الوطني أيضًا على مصنع SHLI في وهران الذي تم الإعلان عنه في يوليو الماضي. ومن المتوقع أن ينتج المجمع الصناعي الجزائري الصيني، في البداية، 7 ملايين إطار سنويًا، تغطي مجموعة واسعة من المركبات: السيارات الخاصة والشاحنات والحافلات والآلات الزراعية والعسكرية. وفي نهاية المطاف، قد تصل الطاقة الإنتاجية إلى 22 مليون وحدة سنويًا، وفقًا للرئيس التنفيذي لمجموعة SHLI. علاوة على ذلك، سيتم خلق أكثر من 2000 وظيفة مباشرة من خلال هذا المشروع، الذي يعد أحد أهم المشاريع في القطاع الصناعي في الجزائر.